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铁路一线职工的足球时间

  • 2026-06-11 10:07
  • 来源:自治区体育局
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“石榴籽·工会杯”2026年度全区职工运动会决赛足球项目中,集结了近400名来自全疆各企业的足球爱好者。他们喜欢奔跑在绿茵场上,不论年龄多大,都称自己为“足球男孩儿”。

6月10日,记者走近这些足球男孩儿,听他们讲述和足球的故事。

“石榴籽·工会杯”2026年度全区职工运动会决赛足球项目比赛,乌鲁木齐铁路局代表队合影(红色球衣)。图片来源:乌鲁木齐铁路局代表队

6月9日下午,乌鲁木齐铁路局代表队对阵中国人保财险新疆分公司代表队,最终以2:1取胜。在去年的“工会杯”足球赛乙组比赛中,他们获得亚军,这是历史最好成绩,今年冲冠是他们的目标。

18名球员和4名教练组成员是这支队伍的全部阵容。他们中年纪最大的41岁,最小的00后,去年刚进单位。有开火车的司机,有修轨道的工作人员,还有修火车的机械师,他们从各个车间和工区赶来,组成了一支足球队。

不要小看他们的业余,乌鲁木齐铁路局足球队从上世纪六七十年代就已经存在,老一辈铁路职工在下班后踢球,一代传一代。中间断过几年,2012年重新组织起来。足球在这里是一项备受职工喜爱的运动。虽然大家做着不同的工种,却有着同样的爱好,那就是足球。

乌鲁木齐铁路局代表队队员于足球赛场内活动热身。图片来源:乌鲁木齐铁路局代表队

依尔凡·塔依尔今年31岁,2020年参加工作,是奎屯工务段克拉玛依车间的一名铁路轨道维修工。他负责的范围有约90公里的线路,每天的工作对象就是两根钢轨,他要确保钢轨间距为1435毫米,误差不能超过正负1毫米。白天,他检查钢轨的高低和方向。晚上,旅客列车出发之前,他带着班组把有问题的地段修好。

铁路一线的工作和安全直接挂钩。开火车的人要保持百分百的状态,修轨道的人要保证每一毫米不差。依尔凡·塔依尔将这种习惯也带到了球场上。训练时,他对每一个技术动作都有很高的要求。接传球的角度,脚下的精度,尽量做到精准。他开玩笑说:修轨道是按毫米算的,踢球时也希望动作分毫不差。

他小时候想当职业球员,后来没走上这条路。上班第三年,他开始踢工会杯。他说,这算是弥补心中的遗憾。他是前锋,这次比赛想多进球。

阿勒法特·叶尔肯今年23岁,是队里最小的球员之一。他是货运火车副驾驶员,2022年进单位,值乘奎屯到阿拉山口段。他的偶像是C罗,在来参赛之前,他还专门剪了C罗的同款发型。他说,他将C罗的进球庆祝动作模仿过无数遍,希望此次比赛中能进球,一定要在赛场上做出和偶像一样的庆祝动作。

因为驾驶货运列车,小伙子大多数是上晚班,休息日时,就去踢球。他说,虽然熬夜比较多,但身体状态很好,这就是运动带来的好处,我要继续运动下去。

达亮是球队教练员,他的爸爸曾经就是乌鲁木齐铁路局的一名职工。他很小的时候就知道爸爸在单位球队踢球,爸爸单位的同事们经常参加全国铁路系统的足球比赛,也是因此,他也爱上了足球这项运动。他说,这或许就是传承,也是企业文化的一种。所以,当他走上工作岗位,也就成了单位足球队的一员。

乌鲁木齐铁路局代表队队员在休息室集中休整。图片来源:乌鲁木齐铁路局代表队

如今,乌鲁木齐铁路局足球队每年也都在更新,老队员因为年龄增长、身体状态下滑,慢慢退出。新职工加入,从互不认识,到一起磨合。他们之间虽然年龄差距有二十多岁,但在球场上,就是志同道合的队友。

来源:乌鲁木齐晚报

记者:陈彦仿

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